Hands-On-Cycle

Beschreibung
Der Handantrieb für Trikes von HP Velotechnik
Unser Handbike-Modul Hands-On-Cycle ist ein revolutionäres Konzept, bei dem durch eine einzige Baugruppe aus einem Fuß-Fahrrad ein Hand-Fahrrad wird. In der Praxis heißt das: Für Menschen mit Behinderung war Handbiken noch nie so sicher und inklusiv.
Der vollgekapselte Handantrieb wird montiert auf den bewährten Trikes von HP Velotechnik: 20 Jahre Erfahrung im Dreiradbau verschmelzen mit dem bahnbrechenden Design von Hands-On-Cycle zu einer einzigartig eleganten, kompakten und komfortablen Kombination.
Dank Hands-On-Cycle können Sie (wieder) zu Fahrradtouren und Radausflügen mit Familie und Freunden starten. Und das höchst komfortabel: Die zwei robusten Basisfahrzeuge Scorpion fs 20 und Gekko fx 26 sind ideal auch auf schlechten Wegen, der Scorpion ist sogar vollgefedert.
Einmalig: HP Velotechnik bringt den Handantrieb samt Zahnrädern und Kabelzügen in einem geschlossenen Gehäuse unter. Das ist ein enormer Sicherheitsvorteil. Mit dem Hands-On-Cycle vermeiden Sie den Kontakt von rotierenden und öligen Antriebsteilen mit Oberkörper und Armen. Weitere Vorteile gegenüber üblichen Handbikes: Die Fahrzeuge haben einen erstaunlich kleinen Wendekreis und das aufgeräumte Cockpit bietet optimalen Bedienkomfort.
Hands-On-Cycle lässt sich für Menschen mit einer Größe von ca. 1,60 bis 2,00 m respektive mit Armlängen von ca. 70 bis 94 cm stufenlos anpassen. Dabei sind Optimierungen in allen drei Dimensionen möglich. Der Längen-Verstellbereich der Hands-On-Cycle-Einheit im Hauptrahmen beträgt 6 cm; die Fußablage lässt sich um bis zu 14 cm ausziehen.
Der Mast verfügt über einen Verstellwinkel von 14°. Die Griffweite kann zwischen 52 und 62 cm variiert werden. Eine weitere Möglichkeit für Anpassungen bieten die flexiblen Sitzsysteme von HP Velotechnik.



