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AUSSTELLER & PRODUKTE

Movaria GmbH

Motor Gearbox Unit

Beschreibung

Die Motor-Getriebe-Einheit (MGU) umfasst den Motor, die Gangschaltung, die Parkbremse und eine von zwei Getrieben. Sie können zwischen einem Getriebe mit Starrachse oder einem Flanschgetriebe wählen. Alle MGUs können mit einem 2-Gang-Getriebe ausgestattet werden, das einen niedrigen Gang für starke Steigungen und einen normalen Gang für normale Fahrten bietet. Zusätzlich können alle MGUs mit einer elektrischen Feststellbremse nach DIN 79010 ausgestattet werden, die einen EPAC mit einem Gesamtgewicht von bis zu 600 kg an Steigungen von bis zu 10 % sichern kann, sowie mit einer elektrischen Gangschaltung für müheloses Schalten.

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Messeneuheit

Zubehör

Movaria Powertrain Drive:

Neben der Motor Geabox Unit, dem Generator und der BCU gehört auch die MCU zur Produktgruppe 'Drive'.

Die Motorsteuerungseinheit (MCU) ist für die Regelung des Motors innerhalb des Systems verantwortlich. Sie wird an die dreiphasigen Klemmen des Motors angeschlossen und verfügt über einen Sensorkabelanschluss, der sich an der Seite der MCU befindet. Dieser Aufbau gewährleistet eine effiziente Kommunikation und einen effizienten Betrieb des Motors und ermöglicht eine präzise Steuerung und Überwachung der Leistung.

Movaria Powertrain Accessories:

Der ANT-00 Advanced Network Transceiver ist eine vielseitige Outdoor-Lösung für robuste Konnektivität. Diese wasserdichte 2-in-1-Kombiantenne unterstützt sowohl 4G- als auch GPS-Frequenzen und erweitert die Internet- und GNSS-Funktionen der BCU-12. Die ANT-00 ist ideal für Anwendungen im Freien geeignet und gewährleistet eine zuverlässige Leistung unter verschiedenen Umgebungsbedingungen, was sie zur perfekten Wahl für Benutzer macht, die eine zuverlässige Netzwerkverbindung und genaue Positionierungsdienste benötigen.

Die Glocke ist ein elektrisch betriebenes Gerät, das die Funktionalität einer traditionellen Fahrradklingel nachbildet, die für ihren klaren und hellen Klang bekannt ist. Sie ist so konstruiert, dass sie Vorschriften wie der StVO und anderen ähnlichen gesetzlichen Standards entspricht. Der Schwerpunkt des Designs liegt auf der Erzeugung eines Klangs, der für herkömmliche mechanische Glocken charakteristisch ist, während die elektrische Betätigung für einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb nahtlos integriert ist.

Die Wärmeableitungseinheit (HDU), gemeinhin als "Bremschopper" bekannt, spielt eine entscheidende Rolle beim Schutz des Systems, indem sie überschüssige Energie in Wärme umwandelt. Dieser Prozess trägt dazu bei, Spannungsspitzen abzumildern, die während der Rekuperation auftreten können, insbesondere bei einer voll geladenen, überhitzten oder unausgeglichenen Batterie. Um die Sicherheit zu erhöhen, ist die HDU mit einer kontinuierlichen Temperaturüberwachung ausgestattet, die die Gehäusetemperatur im Auge behält. Dadurch werden sowohl das Gerät als auch seine Benutzer vor Überhitzung und möglichen Verbrennungen geschützt.

Die beheizten Griffe RCA-00 sind speziell entwickelte Fahrradlenkergriffe, die drei einstellbare Wärmestufen bieten. Diese Griffe sind perfekt geeignet, um die Hände bei kalten Fahrten warm zu halten und ein komfortables und angenehmes Fahrgefühl zu gewährleisten. Mit den benutzerfreundlichen Bedienelementen können Fahrer ganz einfach zwischen den Heizstufen wechseln, um ihre ideale Wärme zu finden und gleichzeitig einen sicheren Griff am Lenker zu haben. Egal, ob Sie bei kühlem Wetter pendeln oder einen Bergpfad in Angriff nehmen, die beheizten RCA-00 Griffe sind eine hervorragende Ergänzung zu Ihrer Fahrradausrüstung.

Der RCA-10 verfügt über eine versiegelte, wasserdichte, bistatische Sonde, die sehr widerstandsfähig gegen Staub und Wasser ist. Dieses Design ist ideal für den Einsatz in nassen und rauen Messumgebungen. Mit einer kompakten Blindzone von 3 cm ist der RCA-10 vielseitig genug, um verschiedene Erfassungsbedingungen zu bewältigen. Er ist benutzerfreundlich und bietet hohe Leistung und Zuverlässigkeit, was ihn zur ersten Wahl für kommerzielle Anwendungen macht.

Der Reifendrucksensor RCA-20 ist für die effektive Erkennung von Leckagen konzipiert und warnt sowohl bei Unter- als auch bei Überdruck. Sein benutzerfreundliches Design ermöglicht eine einfache Installation durch einfaches Aufschrauben des Sensors auf das Ventil, was eine problemlose Einrichtung für optimale Reifensicherheit gewährleistet.

Movaria Powertrain User Interface:

Der Hazard & Gear Switch ist eine vielseitige Schaltereinheit mit zwei bistabilen Schaltern, die für eine einfache Bedienung ausgelegt sind. Der linke Schalter ist mit einem Gefahrensymbol gekennzeichnet, während der rechte Schalter ein Hasen- und Schildkrötensymbol anzeigt, die verschiedene Gangeinstellungen anzeigen. Der Schalter besteht aus einem robusten Aluminiumgehäuse und lässt sich leicht am Lenker montieren, so dass er bequem erreichbar ist. Auf der Rückseite befinden sich zwei einzelne Kabel mit Steckern, die eine einfache Integration in den BCU-Kabelbaum ermöglichen. Dieses Design gewährleistet eine zuverlässige Leistung und verbessert die Kontrolle des Benutzers unter verschiedenen Bedingungen.

Die Mensch-Maschine-Schnittstelle (HMI) verfügt über ein benutzerfreundliches Display und eine Fernbedienung für nahtloses Systemmanagement. Das Display wird durch einen 3,5-Zoll-Farbbildschirm hervorgehoben, der alle wichtigen Informationen auf einen Blick liefert. Auf der Rückseite des Displays befinden sich zwei Kabel: Eines wird mit dem BCU-Kabelbaum verbunden, das andere mit der Fernbedienung. Mit der Fernbedienung können die Benutzer das System ein- und ausschalten und mühelos durch die verschiedenen HMI-Funktionen navigieren. Zusätzlich ist die HMI mit einem USB-A-Anschluss zum Aufladen externer Geräte ausgestattet, was ihre Vielseitigkeit erhöht. Auf der Rückseite des Displays befindet sich außerdem ein integriertes RFID-Modul, das die Verwendung von RFID-Tags zur Sicherung des Movaria-Antriebssystems ermöglicht. Diese Kombination von Merkmalen gewährleistet eine robuste und effiziente Schnittstelle für den Benutzer und macht es zu einer hervorragenden Wahl für moderne Anwendungen. Das HMI-10 verfügt über eine integrierte Kurzstrecken-Funktechnologie, die komfortable Funktionen wie das Entriegeln von Fahrzeugen ohne aktiven Einsatz eines Autoschlüssels ermöglicht. Es unterstützt auch die Verbindung mit verschiedenen drahtlosen Geräten mit kurzer Reichweite, einschließlich Reifendrucksensoren (RCA-20).

Der Blinker- und Hupenschalter (IHS) ist für die einfache Montage am Lenker konzipiert. Die klare Beschriftung des Kunststoffgehäuses und der Tasten ermöglicht es dem Benutzer, die Funktionen für Hupe, Warnblinker und Blinker schnell zu erkennen. Auf der Rückseite des Schalters befindet sich ein einziges Kabel mit einem Stecker, der sich nahtlos an den BCU-Kabelbaum anschließt und so eine zuverlässige Funktionalität und eine unkomplizierte Einrichtung gewährleistet.