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Winterprofil Routa - Suomi Tyres Routa

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Beschreibung

Routa

FÜR DEN STADTGEBRAUCH, GRAVELBIKES UND LASTENRÄDER – FÜR EIS UND SCHNEE
E-BIKE-VERSIONEN VERFÜGBAR
GROßE GRÖßENAUSWAHL VON 20” BIS 28”
ROBUSTE STAHLSTOLLEN (106–252 STÜCK)
LEICHTE SKINWALL-KONSTRUKTION
EXTRAROBUSTE KARKASSSTRUKTUR FÜR PANNENSCHUTZ
REFLEKTIERENDE SEITENWAND
UNGIFTIGE WINTERGUMMIMISCHUNG

Routa Winterprofil

Die Routa-Reifenserie wurde speziell für die wechselhaften Winterbedingungen im Norden entwickelt.
Das Profil sorgt für Zugkraft von den ersten frostigen Herbsttagen bis zu verschneiten Winterstraßen – ohne den Rollwiderstand zu beeinträchtigen.

Die Serie umfasst mehrere Größen von 20” bis 28”, mit unterschiedlichen Spike-Anzahlen.
Alle Spikes bestehen aus hochwertigem Stahl aus Finnland.

Alle Routa-Modelle sind mit reflektierender Seitenwand ausgestattet.

Die besonders langlebige Karkassenstruktur in Kombination mit einer speziellen, ungiftigen Wintergummimischung sorgt für hervorragenden Pannenschutz.

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Winter-Mountainbike-Reifen - Suomi Tyres Piikkisika

Piikkisika

EINFACHDRAHT-DREIFACHGEWICKELTER STAHLWULST
SCHLAUCHVERSION
ALUMINIUMKRONEN-STOLLEN MIT HARTMETALLSPITZE (384–408 Stück)
LEICHTE SKINWALL-STRUKTUR
UNGIFTIGE WINTERGUMMIMISCHUNG
Piikkisika – Schlauchversion

Der Piikkisika Schlauchreifen ist ein moderner Winter-Mountainbike-Reifen, der bahnbrechende Leistung bietet.

Das Profildesign wurde speziell für Mountainbike-Reifen entwickelt, und die Spikes sind so angeordnet, dass zu jedem Zeitpunkt die maximale Anzahl an Stollen den Boden berührt. Dies gewährleistet gleichmäßigen Grip über die gesamte Lauffläche.

Der Reifenaufbau basiert auf einer speziell für den Winter entwickelten Gummimischung. Er bietet effektiven Pannenschutz und passt sich auch bei Frostbedingungen zuverlässig an.

Das wintertaugliche Profil in Kombination mit den Aluminiumkronen-Stollen mit Hartmetallspitze (bis zu 408 Stück) sorgt für den besten Grip auf dem Markt.

Die Stollenaufnahmen werden bereits im Gussverfahren direkt in das Profil eingearbeitet – ein Alleinstellungsmerkmal dieses Reifens: Dies sorgt für präzise Passform der Stollen und verhindert deren Lockerung bei der Nutzung.

Der Wulstkern des Reifens besteht aus strapazierfähigem, dreifach gewickeltem Stahlseil.